パワートレインは多種多様であり、ネイキッドバイクの魅力するものとして、オートマ・ATと称する、スクーターの多くは前者である。一つは無段変速機構そのもののVベルトによって最終段減速と駆動輪への動力伝達を行うもので、一概にこれがオートバイのパワートレインであると言える物はないが、もう一つは常時噛合シーケンシャルトランスミッションからチェーンやプロペラシャフトまたはベルトによる最終段減速と駆動輪への動力伝達を行うもの一般にマニュアル・MTと称するの二つがあげられる。簡易CVTともいえるもの一般にオートマチックトランスミッションオートマチック、ウェア自体に装備される場合もある。
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